Менеҷментро пӯшида нигоҳ доред

Тавсифи

Нишондиҳандаҳо бо резервуарҳои баландсифат бо қисмҳои шиддатноки баландшавии IGBT

Ҳадаф Барои гарм кардани чарбҳои роликӣ барои аризаи кофии нармафзор
Металҳои сӯзишворӣ, диаметри 1 "ба 3.5" (25.4 ба 89mm)
Гармии 300ºF (150ºC)
Frequency 180 kHz
Таҷҳизоти DW-UHF-6kW бо нерӯи барқи индуксионии сахт муҷаҳҳаз бо истгоҳи гармии дурдаст, ки дорои ду конденсатори 0.1 μF (ҳамагӣ 0.2 μF), печи индуксионӣ-гармидиҳӣ мебошад, ки махсус барои ин барнома таҳия ва таҳия шудааст.
Раванди Ғалтаки вертолётии бисёр гардиш барои тавлиди намунаи гармии зарурӣ истифода мешавад. Подшипникро дар дохили печи индуксионӣ-гармӣ ҷойгир мекунанд, ки меҳвари он ба меҳвари печ перпендикуляр аст
гармӣ ба ҳалқаҳои андозаи гуногуни подшипник. Ин афзоиши дурусти маҷмӯи подшипникро барои коҳиши минбаъдаи чоҳҳои пӯлод таъмин менамояд. (Як қатор пурраи андозаи подшипникро бо тарроҳии як печ гарм кардан мумкин аст.) Рангҳои ҳарорат нишондиҳанда якрангии ҳарорат ва вақти расиданро тасдиқ мекунанд
ҳарорат. Маҷмӯаҳои подшипник хуб гарм мешаванд ва дар тӯли 300-350 сония ба 150-175ºF (30-60 ° C) мерасанд. Пас аз гарм кардан подшипникҳо бе истифодаи онҳо ба осонӣ канда мешаванд
қувваи беруна.
Натиҷаҳо / манфиатҳо Ғалтаки вертолётии бисёрҷониба гармии якхеларо ба тамоми андозаи подшипникҳо дар режими transverse мерасонад. Истифодаи ин қувваи барқии якфаз насбкуниро ба осонӣ осон мекунад ва интиқолро мусоидат мекунад: системаи индуксияро ба ароба гузошта, ба минтақаҳои истеҳсолӣ интиқол додан лозим аст, ки барои коҳиш ёфтани онҳо гармӣ лозим аст.