индуксия чӣ гуна аст

Тавсифи

Фурӯши индуктсия чӣ гуна аст?

Пайвастани пневматикӣ ин як амалиёти оддӣ мебошад, ки бо коҳиш ё тавсеаи як ҷузъ ба ҷузъи дигар, ки боиси халал ва рушди фишор мегардад ва ду ҷузъро ба таври механикӣ нигоҳ медорад.

Ҳар як усули муҳофизати қисмҳо дар маҷмӯъ афзалиятҳои беназир дорад. Дар ҳолати васлшавӣ, қисмҳои аз ҳар гуна металл сохташударо метавон васл кард: пӯлод ба пӯлод, пӯлод то мис, алюминий то пӯлод, магний то пӯлод ва ғ. сохтори металлургӣ, тавре ки дар обу ҳаво ё обшавии. Аз сабаби эҳтимолияти консентратсияи стресс, таъсири васлаки коҳишёбанда бояд дар маҷлисҳои муҳим арзёбӣ карда шавад.

Дар амал, амалиёт содда аст, ки омодасозии ҳадди аққали сатҳҳо, назорати ҳадди аққал ва тоза карданро пас аз васлкунӣ зуд-зуд талаб мекунад. Азбаски қувваи таъминкунанда механикӣ аст, оксидшавии сатҳӣ ё резиши халал халал намерасонад, аз истифодаи ниёз ба истифодаи флюс канорагирӣ кунед. Қисмҳои бо асбоби коҳишёфта васлшударо бо роҳи гармкунии ҷузъи берунӣ ҷудо кардан мумкин аст. Ин тартиб барои гармкунии индуксӣ бо суръат ва дақиқии гармидиҳии худ, ки ба иваз кардани қисмҳои фарсуда ё ислоҳи ҳамоҳангӣ имкон медиҳад, мувофиқ аст.

Гармкунӣ induction аксар вақт афзалиятҳои беназирро дар тарроҳии коҳиш пешниҳод мекунад. Гармкунӣ метавонад маҳаллӣ карда шуда, тавсеаи кофӣ дар дохили минтақа барои коҳиши фишор бидуни гарм кардани як рехтагарии калон ё ҷузъи бодиққат коркардшуда, таҳрифи ҳадди аққал таъмин карда шавад. Ин гармидиҳии фаврӣ ва интихобӣ, инчунин тавре ки дар боло қайд кардем, монтажи қисмҳои васлшударо осон мекунад. Ғайр аз ин, гармидиҳии индуксионӣ раванди оташнашаванда, зуд ва такроршавандаро таъмин менамояд, ки барои истеҳсоли ҳадди аққал ва автоматизатсияи осон ворид карда мешаванд.

HLQ системаҳои гармидиҳандаи истеҳсолӣ дар саноати автомобилсозӣ барои коҳиш додани фишангҳо ва ҳалқаҳо истифода мешаванд. Онҳо инчунин барои таъмири ҳавопаймоҳо, қатораҳо ва мошинҳои боркаш кор мекунанд. Системаҳои мобилии мо барои коҳиш додани вазифаҳои мувофиқ дар платформаҳои оффшорӣ истифода мешаванд ва барои тоза кардани чормағзҳои азим дар турбинаҳои истгоҳҳои барқӣ торафт бештар истифода мешаванд.

Одатан, металлҳо дар посух ба гармӣ тавсеа меёбанд ва ҳангоми хунук шуданаш коҳиш меёбанд. Ин посухи ченакӣ ба тағирёбии ҳарорат ҳамчун тавсеаи ҳароратӣ маълум аст. Равиши индуксияи коҳишёбанда дар он аст, ки мо ин эффектро барои мувофиқат кардан ё хориҷ кардани қисмҳо истифода мебарем. Як ҷузъи металлӣ дар байни 150 ° C то 300 ° C гарм карда мешавад, ки боиси васеъ шудани он мегардад ва имкон медиҳад, ки ҷузъи дигар ҷойгир карда шавад ё хориҷ карда шавад. Вақте ки масалан, ду қисми қубурро ба ҳам васл мекунанд, як қисми онро то даме васеъ кардани диаметри он гарм мекунанд, ки он ба қисми дигар гузошта шавад. Вақте ки қитъаҳои ҳамсоя ба ҳарорати атроф бармегарданд, узв шиддатнок ва мустаҳкам мешавад - 'коҳиш ёфтааст'. Ҳамин тавр, тавсеаи гармиро метавон истифода бурд, ки қабл аз тақсимкунӣ суст кардани буғум бошад.

манфиатҳои чист?

Идоракунии раванд, муттасилӣ, дақиқӣ ва суръат афзалиятҳои калидии васлшавии интрукционӣ мебошанд. Интиқоли гармии индуксӣ хеле дақиқ аст. Аз сабаби гармӣ дар дохили компонент тавлидшаванда, шумо фақат он қисми гармшударо гарм мекунед, на фазои атроф. Дар баробари кам кардани хавфи тухмпошӣ, ин сарфаи энергия аст. Ғайр аз он, азбаски индуксия гармии муттасили якрангро ба вуҷуд меорад, ин имкон медиҳад, ки гармии камтар истифода шавад. Назорати ҳарорат бо назорати дақиқи вақти паймоиш ва нигоҳ доштани ҳарорат дақиқ аст. Баръакси усулҳои анъанавии гармидиҳӣ, индуксия шӯълаи бараҳнаро дар бар намегирад. Ин имкон медиҳад, ки фишурдани индуксияи индуксия дар барномаҳои гуногун дар муҳити идоракунанда, алахусус дар барномаҳои нафту кимиё истифода шавад.

Where is it used?

Гуногуни соҳаҳо ва барномаҳо метавонанд аз васлаки индукционии коҳиш баҳра баранд. Системаҳои гармидиҳии индуксионии мо дар саноати автомобилсозӣ барои коҳиш додани фишангҳо, подшипникҳо ва ҳалқаҳо истифода мешаванд. Онҳо дар саноати механикӣ ва инчунин дар нигоҳдории ҳавопаймоҳо ва қатораҳо кор мекунанд. Системаҳои мобилии мо барои коҳиш додани вазифаҳои васлшаванда дар киштиҳо ва платформаҳои оффшорӣ истифода мешаванд ва торафт бештар барои шинондан ва хориҷ кардани чормағз ва болтҳои азим дар турбинаҳои истгоҳҳои барқӣ, инчунин подшипникҳо ва чоҳҳои генераторҳои барқии бодӣ истифода мешаванд.

Усули васлкунии индуксияи коҳишёбанда одатан барои равандҳои зерин истифода мешавад:

• Ҷойгир кардани чархҳои фишанги (пинҳонҳо дар чоҳҳо ва ғ.)

• Сарпӯшҳо барои компрессорҳои хунуккунӣ

• Тасмаҳои морзе барои дастгоҳҳо

• Қисмҳои даврзананда барои турбинаҳо.

Fives ба мушаххасоти ҳама намудҳои сегментҳои аз ҷиҳати технологӣ пешрафтаи саноати аэрокайҳонӣ бо равандҳое, ки кафолат медиҳанд, ҷавобгӯ мебошад дандонпизишкӣ пӯшида нест дақиқ ва сатҳи дохилиро олуда накунед, хусусан ҳангоми васл кардани қисмҳои нозук.

дандонпизишкӣ пӯшида нест